托運(yùn)常識(shí)
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二手車(chē)、私家車(chē)托運(yùn)注意事項(xiàng)
2018.04.10
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車(chē)數(shù)量的增多，私家車(chē)托運(yùn)成了熱門(mén)話(huà)題，轎車(chē)托運(yùn)公司也如雨后春筍般出現(xiàn)不少，面對(duì)這么多的小轎車(chē)托運(yùn)公司，我們?cè)撊绾芜x擇呢？必須要選擇一家專(zhuān)業(yè)的轎車(chē)托運(yùn)公司，怎樣判斷是不是專(zhuān)業(yè)？
（1）看運(yùn)輸?shù)能?chē)輛是不是專(zhuān)業(yè)的商品運(yùn)輸車(chē)（也叫籠車(chē)），有些搞貨運(yùn)的公司也說(shuō)自己能運(yùn)輸小轎車(chē)，然而他們是用貨車(chē)來(lái)運(yùn)輸，這樣就必須得用叉車(chē)把小轎車(chē)放到貨車(chē)上，這樣對(duì)車(chē)輛損害就比較大；
（2）看公司能不能出專(zhuān)業(yè)的合同，有些公司接到車(chē)后就只出一個(gè)收據(jù)，也不對(duì)車(chē)輛進(jìn)行核驗(yàn)，對(duì)原里程數(shù)也不進(jìn)行登記；
（3）看能不能保證時(shí)效性，有些公司接到車(chē)后對(duì)客戶(hù)的態(tài)度來(lái)個(gè)一百八十度大轉(zhuǎn)彎，由于自己的運(yùn)輸車(chē)輛有限，所以在時(shí)效性上根本就不能保證；
（4）就是看服務(wù)，有些公司接到車(chē)后就不再理客戶(hù)，也沒(méi)有耐心再回答客戶(hù)的問(wèn)題，甚至對(duì)客戶(hù)根本就不理會(huì)。
平毓物流專(zhuān)業(yè)轎車(chē)托運(yùn)，一家專(zhuān)門(mén)從事轎車(chē)運(yùn)輸?shù)墓荆景l(fā)展已有十年有余，在這十多年的發(fā)展中，我們尊重我們的每一個(gè)客戶(hù)，愛(ài)惜客戶(hù)的每一輛轎車(chē)，我們的專(zhuān)業(yè)體現(xiàn)在：
（1）我們保證我每一次運(yùn)輸都采用專(zhuān)業(yè)的籠車(chē)來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸，這樣對(duì)客戶(hù)的車(chē)輛不會(huì)有一點(diǎn)損害，在安全這一環(huán)節(jié)我們做到最好；
（2）我們對(duì)我們接到每一輛車(chē)對(duì)出專(zhuān)門(mén)的運(yùn)輸合同，對(duì)車(chē)輛的外觀(guān)都要進(jìn)行查驗(yàn)，還有對(duì)客戶(hù)的原里程數(shù)進(jìn)行登記，也對(duì)客戶(hù)的隨車(chē)的貴重物品進(jìn)行登記，保證客戶(hù)的愛(ài)車(chē)損傷和貴重物品丟失；
（3）我們自有商品運(yùn)輸車(chē)（也稱(chēng)籠車(chē)）100余輛。專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)的大板車(chē)穿梭在各個(gè)城市之間，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，隨時(shí)拼裝個(gè)人單臺(tái)私家車(chē)。在時(shí)效性我們做到了最好；
（4）“尊客愛(ài)車(chē)，使命必達(dá)”是我們對(duì)我們的每一個(gè)員工的要求，客戶(hù)的每一次來(lái)電我們都細(xì)心回答，我們知無(wú)不言，盡量為客戶(hù)解決問(wèn)題。
平毓物流專(zhuān)注于轎車(chē)托運(yùn)。我們是廣汽豐田、本田、日產(chǎn)等主機(jī)廠(chǎng)物流供應(yīng)商，是轎車(chē)托運(yùn)的莊家，有空余的板位可裝載私家車(chē)托運(yùn)，歡迎巡展車(chē)、試駕車(chē)及家庭轎車(chē)托運(yùn)需求的補(bǔ)充。依托大量的發(fā)運(yùn)需求，可進(jìn)行單臺(tái)私人小汽車(chē)的沿線(xiàn)配載運(yùn)車(chē)。既能保證商品車(chē)(供4S店新車(chē))的送車(chē)時(shí)間，又能做到大板車(chē)滿(mǎn)載行使，因滿(mǎn)載而生成的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，我們將讓利給拖運(yùn)轎車(chē)的私家車(chē)主。當(dāng)大家都在爭(zhēng)主機(jī)廠(chǎng)的批量商品車(chē)時(shí)，我們已悄然改變了主攻方向，就是市場(chǎng)上的散車(chē)，私家車(chē)，二手車(chē)。
